Отзывы на шины Cordiant Road Runner в Туле

Резину пришлось экстренно покупать летом, старая и так была побита жизнью, потом еще в яме одно колесо окончательно убилось. Роадранер взял в основном из-за цены + рисунок протектора понравился и жесткость + продавец нахваливал (не аргумент, конечно, у них работа такая). По первости погода стояла сухая, так что не впечатлился - шины как шины, шумноваты. Зато в дождь они прям раскрылись. Маневрирование, лужи, торможение, повороты - просто на отлично. Едешь как по рельсам, держак суперский! Считаю, что за такое можно и шум потерпеть.))

Хорошая универсальная резина. Рабочая лошадка- непривередливая, неприхотливая и очень выносливая. Я на этой резине объездил полстраны, и думаю, что еще сезон она вполне выдержит. Лучшего за эти деньги найти, мне кажется, просто невозможно - да я даже искать не буду, меня и так все устраивает. Этой резине все нипочем: что городской мокрый асфальт, что бездорожье. Долговечная - четыре сезона без проколов и грыж. Советую как минимум присмотреться;)

При выборе резины ориентировался больше на стоимость, но выбор оказался очень удачным. Роад Раннер от Кордианта оказались не просто дешевыми шинами, но весьма качественными - надежными, долговечными, послушными. Это универсальная резина, которая одинаково хороша как на городском асфальте, так и на загородном бездорожье. Отлично держит дорогу даже на больших скоростях, послушно поворачивает без заносов, сцепные свойства просто огонь. И все это за смешные деньги.

Резина на все случаи жизни (если это не грязь). Уверенный держак на сухой и мокрой трассе, по грунтовкам, гравийкам и даже снегу (всякое бывает). С гравийками правда запаривает камни из протектора выкавыривать потом. Умеренно-жесткая как и все летние покрышки, с красивым направленным рисунком протектора. Воды не боится, но в ливень если ехать 100+ по луже в колее, поплывете. По шуму - сложно сказать, я не заметил особо, но по гравийке да =)

Роадраннер стоит на Ланосе уже 4й сезон, вот этот летний будет 5й как раз. Заодно буду глядеть чего-как по износу и надо менять, нет ли. Пока состояние приличное с учетом езды по грунту и по асфальту разной степени убитости. Доволен абсолютно всем кроме поведения в сильную жару. Как размякают и становятся слегонца валкими. Ну у нас такая погода исключение, больше дожди, а в них резина на высоте конечно) На замену в перспективе то же Роадраннер) С интересом бы потестил их на полном приводе, но пока увы.

Изначально Кордиант выбрал исключительно из-за цены. Но уже в первый же сезон эксплуатации я понял, что попал прямо в яблочко - резина не только недорогая, но еще и качественная. Пожалуй впервые за много лет я на сельских дорогах чувствовал себя комфортно - машина стала более послушной и управляемой. Очень надеюсь, что по долговечности резина не подведет. Перед тем как выбрать Кордиант, почитал много отзывов, все пишут, что покрышки долговечные - если прослужат мне хотя бы четыре сезона, это будет супер. После первого сезона выглядят отлично.

Для своей цены это прямо бомба, а не резина ))) Протектор стирается очень медленно - я проехал на них около 50 тр км, и шины еще живые. Это при том, что примерно треть этого пробега пришлась на грунтовку и щебенку и ямки. Кроме долговечности могу отметить отличные ходовые характеристики резины: хорошо держат дорогу, даже в дождливую погоду, прекрасно тормозят, при поворотах ведут себя безупречно. Все гуд )))

У меня к Кордиант хорошее отношение, самые четкие из летней резины Роад Раннер. Стоят адекватно, тем более что протектор стирается медленно. Мне один комплект служил 7 лет, правда ездил не так уж и много, в оснвоном по городу. Если просто глянуть на нее, кажется базовая шоссейка, но на удивление уверенно едет по траве и грунтовке. Тормозит на мокрой трассе хорошо. Я очень доволен, а тем, кто жалуется на вибрацию или образование залысин на протекторе рекомендую заехать в СТО и сделать балансировку нормально.

Меня шины Cordiant в часности Road Runner устраивают полностью. Недорого, срок свои выкатывают, проблем не создают с балансировкой. На дороге чувствуешь себя комфортно, скорость переставки отличная. Из всех, на чем ездил, эти самые послушные и безопасные в дождь. Расход бенза снизился, сначала думал кажется, понаблюдал, так скажу, что литра 2 на сотню экономится.

Стоят на Ниве 4x4, доволен не то слово. Два сезона отъездил, вперед, как думаю, еще не меньше. Хорошо держит как сухой, так и мокрый асфальт, но при дожде разумеется нужно вести себя аккуратно. Легко едет по грунтовке, песку, траве. Контакт с дорогой стабильный, даже на высокой скорости. Тормозит хорошо. Не шумит. Практически не изнашивается. Не знай я, что это резина от отечественного Кордианта, я бы подумал, что это какой-нибудь элитный европейский бренд.

Если нет предубеждения относительно российских производителей резины, рекомендую Кордиант к покупке. Именно Роад Раннер - другие модели шин рекомендовать не могу, так как не пробовал их в деле, а это резина прям отличная. И на асфальте, и на грунтовке показывает себя очень хорошо - автомобиль и на медленной, и на быстрой скоростях держит дорогу отлично, быстро разгоняется, быстро тормозит. В дождь конечно ситуация чуть похуже, но просто нужно не гонять, это вопрос здравого смысла, а не резины. Авто у меня Фабия, пассажиров часто - 4 человека, плюс еще багажник забиваем - даже при таких вводных резина молодцом))

Резина привлекла прежде всего ценой. Много не ждал, так как знал что беру. Боялся только одного - что будет шумной. В этом порадовала, шумела не больше поношенной резины, которая сейчас стоит в 3 раза дороже. За лето проехал на ней около 9 тыс. км. На асфальте у нее все хорошо, с лужами справляется отлично. Огромный плюс, что не боится гравийки. Отъездил все лето на дачу, где только отсыпали дорогу без всяких последствий. Проблем из-за высокого веса шин не заметил. Если расход топлива и увеличился, то ненамного. Вот чего не переносит, так это гололеда. В первый же день жестянщика рванул менять на зимнюю.

Из плюсов плюс - низкая цена, экономичность, предсказуемость. Всегда понятна грань, за которую переступать нельзя. По хорошей трассе шины катятся просто отлично, едут по грунту и неровным лесным дорогам. Выдерживает любые ямы (грыж за 3 сезона нет), достойный показатель износостойкости. Минусы - плохо цепляют колею, увеличенный тормозной путь на водяной пленке, при минусе дубеют практически в пластик. Но в целом очень годная серия шин за очень адекватные деньги.

Резиной очень доволен. Живу за городом, каждый день езжу на работу через развязки. На этой спокойно по съездам держу до 50 км/ч. Уже на сиденьи ведет, а резина дорогу держит. По лужам идет только так, брызги в разные стороны, а ни ударов в руль, ни потери устойчивости. За сезон наезжаю больше 10 ткм, протектора хватает с запасом на 3 года. Иногда думаю что-то другое посмотреть, но потом упираюсь в цены и всякое желание что-то менять пропадает)))

На этой резине уже много лет езжу и другую даже не собираюсь брать. Качество проверено годами. Хватает на 3-4 сезона легко. На разгоне и торможении на асфальт хорошо, в сильный дождь едет уверенно. На рыбалку, по грибы, отдохнуть за город - лучше не бывает. Проедет везде. Аккуратно надо только на выбоинах в асфальте. Прошлый комплект я так и угробил, не заметил провал на дороге. От сильного удара на переднем колесе пошли грыжи.

Стоят на Ниве и для моих целей полностью подходят. Много езжу по грунтовым дорогам, где шоссейные шины часто не справляются. А эти держатся и никаких проколов. На асфальта так вообще отлично. Недостаток вижу только в том, что шины широкопрофильные и тяжелые. Рулем без гидроусилителя работать тяжело.

Стоит сейчас второй комплект. К резине привык так, что другую не хочу брать. По прочности такую же поискать. Сколько раз попадал в такие ямы, что уже готовился доставать запаску. Но пока еще не пришлось. Колеса выдерживают все. Резина средняя по жесткости. Дорогу держит уверенно, в дождь к ней никаких вопросов. Ходит нереально долго. На прошлом комплекте проездил 5 сезонов и новый купил только потому, что протектор одеревенел) Но при этом грыж не было.

Выкатал резину за 4 сезона полностью. Пробег порядка 70 тысяч км. Одна небольшая грыжа на корде появилась вот только что. Претензий за все это время никаких, полностью устраивает. Шума ноль, в дождь держит. Дыр на дороге сколько ловил, не один диск погнул, а резине хоть бы что. Прочнее корда у меня еще не было.

На резине езжу второй месяц. Рассчитывал на старом континентале докатать, но порезал сразу 2 колеса, неремонтопригодны. Денег много на новую резину не было, вот и купил. От качества до сих пор в легком шоке. Удивительно, но при таком крупном рисунке не шумит. Сцепные свойства на хорошем уровне. Тормозит неплохо. По трассе уверенно идет до 150, больше надо чуть подруливать. На резком торможении не буксует. В лужах не всплывает. В общем, букет достоинств за сущие копейки. Покупал за цену дешевле китайских

Снял Каму, поставил Роад Раннер, машину как подменили! Просто суперская резина, дорогу любого качества держит мертво. Спокойно можно ехать в ливень и не переживать. Машина стоит как вкопанная, только слышно как шины воду гребут.Прекрасно ведет себя на виражах, крутых спусках. Правда, в грязи вязнет как любая другая летняя резина. Так что внедорожной я бы ее точно не назвал…

Очень хорошая резина, на втором комплекте уже езжу. Сколько раз ловил ямы в асфальте, все выдерживает. Дорогу держит классно. На сухом асфальте ведет себя практически идеально, в дождь позволяет ехать быстрее, чем дает обычная резина. Ездил по таким убитым грунтовкам, куда на другой резине бы не сунулся. Не стирается практически совсем. Прошлый комплект просто порезал, резина ходила 4 сезона. Поэтому пришлось новый покупать.

Для меня лучшие из бюджетных шин. На сухом асфальте вообще без проблем, на мокром уверенно и предсказуемо. По опыту скажу что от аквапланирования в глубоких лужах вас ничего не спасет, но мелкие лужи эта резина проходит нормально. Кроме того, она показывает отличные тормозные свойства и износостойкость. Комфортная и крепкая резина, которая выдерживает выбоины и бордюры. Эксплуатирую 2й сезон, пробег 12 ткм. С грыжами, порезами и прочими неприятностями не сталкивался.

Отличная резина. Полет нормальный 4 сезона, на 3 мм остатка уже ездить не рискнул, переобулся. Взял такие же. Для режима город/пригород идеально. Если сравнивать с другими по этой цене по стойкости лучшая. Надежно входит в повороты, набирает скорость. Курсовая устойчивость на высоте. В жару не раскисает, при смене температур не дубеет. Сын долго смотрел на нее, сейчас на такой же ездит)) Главное режим прикатки соблюдайте и сносу этой резине не будет.

Купил недорого поставил и радуюсь второй сезон. Шум от колес есть но мне на него по барабану. Главное что машина ведет себя адекватно на любом покрытии. На сельской грунтовке машину не кидает как на старой резине. Единственное где не едет это по грязи по всему остальному проходит легко. Всего ухода за сезон только выковырять камешки. Подкачки покрышки не требуют.

Манера езды агрессивная. Покупал новые в 2022 году, пробег за сезон 15 000 км, износ 20%. Цепкие, проходимые и проходящие по любым дорогам с твердым покрытиям шины. Грыж не было даже на жестких ударах. В этом сезоне переобувался с балансировкой 15-20 г. Ухудшения поведения машины не наблюдаю. Сухой/мокрый асфальт без вопросов. По мокрой грунтовке едут, на гравии не проверял. В сильный ливень соблюдаю аккуратность. Вывод… для своей цены отличные шины.

Road Ranner советовали все в один голос, хотя я сомневался. Сейчас считаю оптимальные покрышки для смешанных режимов, когда надо и в город, и на дачу, и на рыбалку. По мокрой дороге и неглубоким лужам идет, не смотря на покрытие. Водоотвод отличный. По минусовой температуре не ездил, поэтому не могу ничего сказать. Но с ранней весны до поздней осени это мягкая и комфортная резина. Разве что немного более шумная. Я доволен и буду ездить дальше.

Брал комплект новым вместе с литыми дисками. Машина Тойота Королла. Балансируются шины на удивление хорошо, 15-20 г. грузов максимум. А то и вовсе не надо. Отъездил 30тыс. км ровно 3 сезона. Эксплуатировал машину нещадно. В основном грунтовка с жд переездами, мостами, участками гравия. По мокрой дороге и лужам ездил без опаски, перед неровностями сильно не притормаживал. Ни грыж, ни порезов. Для Короллы шумновата, но если поставить антишумку, будет норм. Меня шум резины не беспокоит.

Рекомендую данную марку, в этой категории самая тихая и износостойкая. Хорошо держит в любую погоду, в дождь ее на скорости не таскает, скорость набирает уверенно. По сравнению с аналогами тормозит лучше, по трассе разгоняется бодрее. За счет крепкой боковины позволяет парковаться на бордюры. Изменений по расходу топлива никогда не замечал. Берите смело, если хотите нормальное качество резины.

Выкатываю вторую пару. Живу в северо-восточной части Крыма, поэтому много серпантина. В таких условиях держак что надо в сухую и мокрую погоду. В меру шумная, с крепким кордом, порезов не боится. В горку карабкается. В моей практике самая устойчивая оказалась резина. Другие столько не держались, то боковой порез, то шишка. А эти норм. Предыдущий набор продал без единой грыжи.

У меня с резиной опыта мало, ездила на Кордианте и на Континентале. Шины Роуд раннер пока для меня самые комфортные. Жесткость оптимальная, в самый раз для паркетника, ехать удобно. В городе в подвеску не бьет, микроямки на трассе она пролетает. Я езжу на работу из пригорода, концы наматывают приличные. Что такое “тихая” резина, не знаю. На скорости любые шины гудеть будет, я этот звук уже не замечаю. Зато в городе веду себя уверенно, дорогу чувствую, перестраиваюсь быстро. На одометре сейчас 19.000, покрышки почти не износились.

Чем мне резина нравится, так это хорошим держаком на поворотах и по прямой. Разгон без рывков и пробуксовок, торможение прогнозируемое. По общим впечатлениям мощная, плотная резина, не раз вытаскивал из дорожек болты и все с ней путем. Есть люди кто хает ее за шум, считаю просто сравнивать не с чем. Очень тихая резина. Раннеры если шумят, так только на кольцевой, в городе в салоне тихо.

Из достоинств - низкая цена, тихая, отличный зацеп на любой поверхности. После первого сезона резину повело, все 4 колеса на выброс. Первый сезон шина отходила отлично. Зимой хранилась на дисках в гараже.
На второй сезон надел колеса и офигел - все 4 стали яйцом. Думал, это жена диски погнула, съездил в несколько шиномонтажей и везде сказали, что диски ровные и дело в резине. Ездить невозможно, машину тянет в сторону, руль болтает туда-сюда. Сколько ездил на разных шинах, ни разу такого не встречалось даже на самой дешево.

Купил пару этой резины на передний привод для дальней поездки. В общей сложности намотал 7000 км при разных условиях. В городском режиме все отлично, не пробуксовывает, не дубовая, но и сверх мягкой не назовешь. На трассе в жару и в ливень держит уверенно, и при резких торможениях цеплялась за асфальт отлично. Максимальная скорость была местами 140км\ч, все было хорошо и шумов не замечено. На скорости около 100 влетали в бордюры от ремонта дорог, когда начинается новый асфальт. Машину просто растряхивало - резина выдержала. Пока протектор новый с лужами справляется отлично. Снова внезапные ямы - тест пройден. Но после таких серьезных ям и ударов о ремонты дорог, пришлось балансировать 25 и 30 гр на колесо. Не мало, но при таких ударах ждешь даже худшего. Соотношение цена и качество отличное. В следующем году возьму еще пару такой же резины.

Сразу скажу, что на вкус и цвет как говориться. Лично мое мнение, никому его не навязываю!
Что могу сказать: отъездил я на ней 3 сезона, и в принципе никаких проблем, всем устроила. И на трассе, и в городе, и на грунтовке, в общем, где я только с ней не был, все отлично. Пару раз ловил шуруп и еще что-то, в общем, залатали, обул обратно и поехал дальше. Через 2 сезона поменял местами перед и зад - немного сжевало внешнюю сторону.
На счет шума ничего сказать не могу - пока не с чем сравнивать. Жестковата - возможно, опять же точно сказать не могу, но по сравнению с зимой однозначно разница на лицо! Аквапланирования не замечал, ну разве что когда лужу поймаешь на скорости больше 100, и то все в принципе предсказуемо. После 4 сезона немного повело заднюю левую шину, да и протектор уже подъистрепался, так что буду менять. Могу сказать, что в принципе резину советую.

Хорошо держит дорогу в сухую и в дождь, на бездорожье особо не попадал. Первый сезон машину постоянно тащило вправо. Сход развал и перестановки перед/зад не помогли. Лево право не переставить, направленая. Пришла зима и проблема пропала и забылась до момента установки летних колес. Промучался еще сезон. Этой весной пора в утиль. Протектор хороший, но не готов дальше так ездить или кому то подложить свинью.

Эти колеса меня устроили полностью. Проездил я на них 4 года под 100 тыс. км., но самое главное про меня и эти колеса - за рулем у меня нет амбиций шумахера или анзора мамаладзе, я много ездил с детьми, стиль вождения у меня рассудительный. Не ждал и не планировал от них превращения машины в болид ф1. Шум в салоне от них приемлемый, в сильную грязь а-ля "покатушки-на-дастерах-на-ютубе" на них не залезал, но по деревенским дорогам после дождя ездил. Попадал под сильные ливни на трассе - сбавил скорость до разумной под эти погодные условия, все рулится отлично. Ловил саморезы, лечил сам прямо в полевых условиях жгутами. Попадал несколько раз в ямы, грыж и других последствий не вылезло. Балансировались нормально, но за несколько раз, пока не поймал настоящий 0. Но тут не знаю - или шины, или литье такое, или криворукие сервисёры. Так и стояли на своем комплекте литья без доп. балансировки.