Шины Bridgestone Turanza ER300 R17 в Туле

4.4/5

9 отзывов

Проверенный магазин

В наличии: 16 шт.

Доставка транспортной компанией из Москвы

Картой на сайте, наличными, безналичным переводом

Гарантия производителя

245/45R17

9 775 ₽

Добавить в корзину

Предложения в Туле 1

Все цены на шины Bridgestone Turanza ER300

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Проверенный магазин

В наличии: 16 шт.

Доставка транспортной компанией из Москвы

Картой на сайте, наличными, безналичным переводом

Гарантия производителя

245/45R17

9 775 ₽

Добавить в корзину

Характеристики

Сезон

Летние

Ширина

225, 235, 245

Профиль

45, 55, 82

Диаметр

17 ×

Максимальная скорость

240-300 км/ч

Максимальная нагрузка

615-875 кг

Мокрое торможение

30 м

Шумность

71 дБ

Экономия бензина

105 л

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Асимметричный, Ненаправленный

Технология RunFlat

Да (Показать предложения)

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Нет

Производство

Россия,

Индия,

Индонезия,

Польша,

Таиланд,

Япония

Цена

от 9 775 ₽

Результаты тестов 1

Все результаты тестов

16 Тест новых и изношенных шин - 2020. «Tekniikan Maailma»

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 37,8 м

Управляемость на сухой поверхности

28,9/30 баллов

Аквапланирование

73,8/100 баллов

Остаток протектора 5 мм

Б/У

Отзывы 9

Добавить отзыв

Все отзывы Bridgestone Turanza ER300

5 / 5 Никита 4 года назад

Качество, которое может позволить каждый. Отличная резина, балансировка не вызвала вопросов, не гудит, на сухом асфальте после летней резины было так себе. Сама смесь в меру мягкая. На мокром асфальте и гололедице - отлично, тут эта резина и раскрылась для меня. Свыше +10 плывет и перестает адекватно управляться и тормозить, приходится менять стиль вождения на более спокойный. Удивлен, но эти шины лучше прошлых гудьеров, хоть и в 2 раза дешевле.

4 / 5 Семен 4 года назад

Стоит на Шевроле 215/50R17. При температуре ниже 10 градусов шумная, жесткая даже по городу. Но при 20 градусах и выше становится в меру мягкой и тихой. Курсовая устойчивость нормальная, цепкая и на разгоне и на торможении, аквапланирования не боится совсем. По грунтовке едет нормально. Проехал на ней 35 тыс км, остаток протектора еще 4,5 мм, т.е. половина. Боковины очень крепкие: наскочил на бордюр на скорости 10-15 км/ч - только на диске след остался, на шинах ни следа. На 5 году стал замечать мелкие трещинки в протекторе. т.е. резина начала стареть.

Обзоры 10

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Bridgestone Turanza ER300

Проехал на этой новой — бомба ! В поворотах держак бешеный. Не жёсткая, советую всем именно Туранзу ER300. Жаль сняли её с производства. Теперь ничего нигде не трёт, всё супер ! Одним гемором меньше.

Turanza ER300 финалочка… :)

Хоть резина ставится штатно на «немцев», но создается такое впечатление, что она разработана специально для России — абсолютная неубиваемость, высочайшая износостойкость, отличное торможение и устойчивость на трассе. Да и ценник весьма гуманный.

Bridgestone Turanza ER300 — минимум комфорта — максимум надежности